Week van de Afvalhelden

Wie ’s ochtends zijn container aan de weg zet, staat er misschien niet bij stil: achter elke route zit een goed georganiseerd systeem en een team van inzamelaars dat met weer of geen weer klaarstaat. Tijdens de Week van de Afvalhelden vertelt Kevin Harms over zijn werk. Hij werkt nu bijna een jaar als inzamelaar bij REMONDIS en voelt zich helemaal op zijn plek.

Na twee jaar in het transport, met werkdagen die al om vier of vijf uur ’s ochtends begonnen, koos hij bewust voor dit werk. “De werktijden zijn beter en ik werk dichter bij huis. Dat is met drie kinderen echt een groot pluspunt.” Kevin woont in Heiligerlee en rijdt regelmatig in de gemeentes Stadskanaal, Tynaarlo en Aa en Hunze.

Werken met de smalspoorwagen

In Stadskanaal rijdt Kevin op de smalspoorwagen. Dit is een kleinere inzamelwagen die wordt gebruikt in smalle straten. Hier kan een grote zijlader vaak niet komen. Ook rijdt hij hiermee langs plekken waar de containers te laat aan de weg zijn gezet, zodat hij deze alsnog kan ophalen. Omdat hij vaker moet uitstappen, doet hij meer handmatig werk dan op de gewone wagen. “Dat maakt het werk afwisselend. Maar ik hoop in de toekomst vaker op de zijlader te zitten, want daar heb ik mijn groot rijbewijs voor gehaald.”

Containers op tijd aanbieden

De werkdag begint rond zeven uur op de route. Tussendoor wordt het afval gelost op de verwerkingslocatie, en aan het einde van de dag gebeurt dat opnieuw. “Als iedereen de container op tijd aan de weg zet, zit er een mooi systeem in de route.” De inzamelwagens rijden namelijk via een strakke planning. Staat een container te laat buiten, dan moet de wagen stoppen of later terugkomen. Dat kost tijd en zorgt dat de route uitloopt.

Wat er gebeurt nadat de vrachtwagen vertrekt

Veel inwoners zien niet wat er gebeurt nadat het afval is opgehaald. Op de verwerkingslocatie wordt gecontroleerd of het afval goed is gescheiden. Dat gebeurt steekproefsgewijs.
Zit er te veel verkeerd afval tussen het PMD of GFT, dan kan een hele vracht worden afgekeurd. De inhoud kan dan niet worden gerecycled en wordt dan alsnog restafval. “Daarom is het belangrijk dat mensen hun afval goed scheiden,” legt Kevin uit.
Door afval goed te scheiden kunnen grondstoffen opnieuw worden gebruikt en blijft er minder restafval over. Op deze manier kunnen er veel kosten worden bespaard.

Praktische tips van Kevin

Kevin ziet dagelijks wat er goed gaat en wat beter kan. Hij geeft daarom de volgende tips zodat het werk van de inzamelaars soepel verloopt en het afval goed kan worden verwerkt:
•    Maak de verpakkingen zo leeg mogelijk. Zit er veel etensresten in? Gooi het dan bij het restafval. Zo blijven de PMD-zakken netjes en worden ze niet open gemaakt door dieren.
•    Hang de zak met de lus aan de knop van de kroonring, en knoop ze niet te strak vast. Dat kost veel tijd om los te maken. 
•    Zet containers vrij van geparkeerde auto’s. Als ze te dicht bij een auto staan, kan de zijlader ze niet oppakken en moet dit handmatig.

Werkplezier op straat

Het persoonlijke contact maakt het werk extra mooi. “Als mensen buiten staan en je maakt even een praatje, dat is gewoon gezellig.” Ook het teamgevoel is belangrijk. Op de wagen werk je samen met collega’s en er is veel onderling contact. “Ook als ik alleen op de wagen zit, bellen we bijvoorbeeld onderling veel. We hebben een leuk team.”