
GEMEENTE STADSKANAAL - Verkeersbesluit tot het instellen van een voorrangssituatie op het kruispunt Groene Zoom - Industriestraat in Stadskanaal
GEMEENTE STADSKANAAL - Verkeersbesluit tot het instellen van een voorrangssituatie op het kruispunt Groene Zoom - Industriestraat in Stadskanaal
Verkeersbesluit tot het instellen van een voorrangssituatie op het kruispunt Groene Zoom - Industriestraat in Stadskanaal
Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Stadskanaal besluit tot:
- 1.
Het wijzigen van de gelijkwaardige kruispunt Groene Zoom – Industriestraat te Stadskanaal naar voorrangssituatie, waarbij de Groene Zoom ondergeschikt wordt aan de Industriestraat. Gerealiseerd door het plaatsen van borden B04, B05 en B06 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, in combinatie met haaientanden op de Groene Zoom, zoals vervat in de situatietekening
Door de huidige bouwactiviteiten is de overzichtelijkheid van het kruispunt aanzienlijk verslechterd. De route Groene Zoom – Industriestraat wordt regelmatig gebruikt door schoolgaande fietsers en een omwonende heeft de gemeente geattendeerd op deze onveilige situatie. De huidige situatie vormt een verhoogd risico voor ongevallen met kwetsbare fietsers. Met een eenvoudige aanpassing kan deze situatie veiliger gemaakt worden.
De straten Groene Zoom en Industriestraat zijn in eigendom en beheer van de gemeente Stadskanaal.
Overleg met de politie heeft plaatsgevonden waarbij de korpschef van de politie heeft aangegeven zich te kunnen verenigen met het voorgenomen besluit.
Aan het verkeersbesluit kunnen de volgende verkeersbelangen ten grondslag liggen (artikel 2 van de WVW 1994):
1a en 1b. het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers
Door weggebruikers, door middel van een voorrangssituatie, te dwingen tot het verminderen van de snelheid, resulterende in de gewenste attentieverhoging, draagt dit bij aan het verbeteren van de veiligheid.
1c. het in standhouden van de weg
Dit belang is niet van toepassing.
1d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer
Dit belang is niet van toepassing.
2a. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade en ook de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer
Dit belang is niet van toepassing.
2b. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden
Dit belang is niet van toepassing.
Een duidelijke voorrangssituatie vermindert conflictkansen en sluit aan bij de principes van Duurzaam Veilig (CROW).
- -
- -
- -
- -
- -
Het bepaalde in het Mandaat-, volmacht- en machtigingenstatuut Stadskanaal 2019, waarbij de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten als bedoeld in de artikelen 15 en 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 onder meer is gemandateerd aan de Manager Ruimtelijke Ontwikkeling en Beheer, de Beleidsadviseur ROB en de Beleidsmedewerker ROB (afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling en Beheer, mandaat 34).
Bekendmaking van het verkeersbesluit geschiedt digitaal door publicatie in het Gemeenteblad.
(https://www.zoek.officielebekendmakingen.nl)
Dit verkeersbesluit treedt in werking de dag na de bekendmaking.
Als u het niet eens bent met dit besluit, belt u ons dan eerst. Wij kunnen het besluit uitleggen en zo nodig een fout herstellen. Bent u het nog steeds niet eens met dit besluit en bent u belanghebbende? Schrijft u dan een brief (bezwaarschrift) aan het college van burgemeester en wethouders, ter attentie van de secretaris van de Commissie Rechtsbescherming, Postbus 140, 9500 AC Stadskanaal. Op de envelop en brief duidelijk "bezwaarschrift" vermelden.
- -
- -
- -
- -
- -
U moet het bezwaarschrift hebben ingediend binnen zes weken na de dag van publicatie van dit besluit.